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商品訊息描述
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●占地6000坪，是國內唯一獲得FIA/CIK認證之卡丁車賽道
●賽道考量台灣的氣候特性製作，更有法國TECPRO生產安全護欄，打造最佳賽車場域
●採用第一大廠「Birel」開發車架、YAMAHA引擎，高規格配備讓您體驗最佳G力感受！優惠網站
大魯閣桃園中正館的卡丁車場占地6000坪，是國內唯一獲得FIA/CIK認證之卡丁車賽道。跑道全長700米（今天開放450米），跑道寬度為8~10米，共有11個彎道。
大魯閣桃園中正館的卡丁車是使用由全球卡丁車第一大廠「Birel」（可以說是卡丁車中的法拉利）特別開發的N35-X車架，除了擁有絕佳的可靠度之外，它更有其他出租卡丁車所欠缺的漂亮流線外型，以及近似競賽用卡丁車的優異操控性，為目前全球同級產品中駕駛性最佳車型。而引擎使用日本YAMAHA MZ-200四行程引擎，最大馬力7.5 PS/ 5500rpm；至於輪胎也使用了高規格的光頭胎，能夠讓車迷體驗最佳G力感受！
詳細介紹
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跑道路面採用專業賽道的高規格配方，並考量台灣高溫而多雨的氣候特性製作，賽道不僅符合安全規定的緩衝區之外，還引進了法國TECPRO所生產的賽車專用安全護欄，此護欄為全球唯一同時符合FIA及CIK的雙重安全認證的產品，用於F1大賽及其他知名街道賽，相當昂貴，大魯閣卡丁車場是投資重本打造最佳的賽車場域。
通過終點處時，可以見到一塊電子計時器，可別小看這塊板子！它可是全球知名賽車場所採用的「荷蘭AMB及西班牙Pixelcorm的多功能計時系統」，獨立的計時器將提供每位車手精確的單圈成績，讓玩家在場哪裡便宜上能隨時知道自己的賽車成績與狀況，十分先進，值得您蒞臨體驗。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
去年1月間，高雄老字號豆製食品「筌聖老家」食品工廠，驚爆非法僱傭外籍移工，並涉嫌軟禁一名印尼籍女工長達14年，消息一出引發震驚。上月28日，高雄市勞工局祭出重罰120萬，負責媒介移工的仲介公司也遭罰50萬；但為何事隔1年才開罰？勞工局解釋，因為當時業者矢口否認有軟禁之事，因此須待司法調查釐清後，才能進行開罰。
上月28日間，高市勞工局局長鄭素玲表示，本案在去年1月間會同警方查獲並移送檢方，對於非法僱用外籍移工、苛扣移工證件及薪資財物等違法情事之雇主，勞工局強調絕不會寬貸，因此重罰「筌聖老家」120萬，而幫忙媒介移工的仲介公司，也連帶遭罰50萬元。
有疑問指出，為何案發至開罰間隔了1年之久？勞工局今天(1日)則解釋，業者遭查獲的當下，矢口否認有軟禁移工或苛扣薪資等情況，緊接著全案進入司法程序，因此才拖到現在開罰。
對此，勞動部長林美珠也坦言，高市警局當時接獲通報之後，已立即移送法辦，並經過認定該案屬於「人口販運案」，必須處以刑罰，全案移送至地檢署；不過直到去年11月間，地檢署才將涉案人起訴，勞動部與地檢署間未有暢通之聯繫管道，對方也未即時告知相關資料，這部分勞動部必須檢討。
▲高雄知名豆干工廠「筌聖老家」遭控非法僱傭外籍移工，甚至拘禁1名印尼籍女工長達14年。對此，勞動部長林美珠今（1）日坦言，雖與高雄市地檢署有聯繫管道，對方卻未告知相關資料，這部分勞動部須再行檢討。（圖／記者陳明安攝,2017.03.01）
工商時報【林宜蓁】
台灣中油公司委託建造的4萬噸級成品油輪「鴻運輪」與「盛運輪」，昨（29）日上午在台灣國際造船公司高雄廠區碼頭，舉行聯合命名典禮，由中油董事長陳金德及台船董事長鄭文隆共同主持，中油副總經理畢淑蒨擲瓶命名，計畫明年初交船。
台船表示，「鴻運輪」與「盛運輪」均使用台船專有的節能技術及節能球艏（ES-BOW），配合獨特的高效率螺槳、全動舵（Full Spade Rudder）及優異的船形設計，可大幅減少油耗與二氧化碳的排放量，並進一步提升船舶性能。
兩艘油輪合約設計規格船速14.5節為比較依據，每日油耗差異就可以達到2.9噸左右；以每年航行200天，每噸燃油700美元來估算，前述兩艘油輪每年可分別節省燃油費各約40萬美元。
環保節能方面，「鴻運輪」與「盛運輪」使用的低耗油節能主機，低硫燃油艙系統，也都符合最新安全環保法規及國際海事組織（IMO）的前瞻性要求，同時期間限定採用國際最新船舶汙染防治法規標準，引擎排煙及汙水處理皆可符合2020年前的標準。
台船的船舶節能技術，多年來已廣受各界肯定，應用於實船設計建造上，成果與效能，更是有目共睹，榮登英國皇家造船協會名船錄及台灣年度船舶獎的船舶數量，累計已達到188艘。
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